Fano (Pesaro Urbino)- “Un risultato storico per la città di Fano, che rivoluzionerà la viabilità cittadina dirottando il traffico di attraversamento della città su nuovi percorsi alleggerendo quelli utilizzati oggi” E’ questo il commento di Giacomo Mattioli, Presidente della Commissione Urbanistica, dopo l’approvazione dell’atto di indirizzo sulle opere accessorie alla terza corsia dell’A14 da parte del Consiglio Comunale.
“Finalmente –riprende Mattioli- è stato messo nero su bianco in modo ufficiale tutto il complesso di nuove strade, ponti, rotatorie, parcheggi e nuovo casello, frutto di lunghe trattative e per i quali è doveroso ringraziare l’ex Assessore Paolini, con cui oggi ho il piacere di condividere il lavoro in Commissione, l’Assessore Cucuzza e tutti i tecnici che con loro hanno collaborato al raggiungimento di questo importante traguardo”.
“Da sottolineare anche il gran lavoro svolto negli ultimi mesi in maniera congiunta dalle Commissioni Urbanistica e Lavori Pubblici: sono state fatte molte riunioni appositamente dedicate all’esame approfondito delle opere accessorie, compreso un sopralluogo ed un incontro con alcuni cittadini della zona di Tombaccia che sollevavano perplessità sul tracciato della bretella Sud”.
“Proprio a questi cittadini si è rivolta principalmente l’attenzione durante le discussioni: le Commissioni hanno esaminato alcune alternative al tracciato avanzate dalla Giunta, collaborando fattivamente alla stesura di due proposte diverse per salvaguardare la zona degli Orti e quella di Tombaccia con tracciati meno invasivi di quello attualmente in progetto”.
“Ora l’ultima parola spetta alla Società Autostrade: noi abbiamo fatto tutto il possibile per tutelare i residenti, pur sapendo che opere di questa portata creano necessariamente dei disagi soprattutto in aree che oggi sono quasi esclusivamente rurali, ma anche con la consapevolezza che l’enorme interesse collettivo del progetto e le positive ricadute sul territorio devono avere la meglio su certi individualismi e interessi privati”.
