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Politica

Carloni: "Il piano regionale delle infrastrutture è una presa in giro"

Mirco Carloni, consigliere regionale

03/07/12 15:18 Fano (PU) - Nella discussione sul piano regionale infrastrutture, trasporto e logistica, interviene il consigliere regionale, Mirco Carloni, il quale lo considera: una presa in giro per i cittadini marchigiani ed in particolar modo per quelli della provincia di Pesaro e Urbino.

“Per anni – afferma il consigliere regionale Carloni - i governi che si sono susseguiti non hanno mai considerato strategiche le infrastrutture del nord delle marche. Infatti, risale ad Andreotti e Forlani le ultime opere vere realizzate. In questo piano non c'è un euro per la Fano-Grosseto che come al solito agli anconetani non interessa, se dobbiamo essere felici per il solo fatto di essere stati inseriti in questo piano, é anche esso il segno di una vergognosa disattenzione, infatti, dopo trent'anni di dimenticanza oggi viene inserito per la prima volta ma senza un euro! Solo parole niente fatti”.

“Abbiamo assistito ai disagi dei pendolari – continua il consigliere Carloni -, i nostri concittadini lamentano quotidianamente il disservizio ferroviario, lasciati a piedi dai treni che attraversano le nostre stazioni senza fermarsi. Mentre girano corriere vuote tutti i giorni, senza passeggeri, questo tipo di trasporto pubblico costa e non rappresenta più i bisogni della comunità mentre, il trasporto ferroviario, ha dimenticato completamente le nostre città a causa della mancanza da parte della regione marche”.

“I cittadini marchigiani – conclude Mirco Carloni - vogliono un servizio ferroviario migliore, che la regione non riesce nemmeno ad improntare con Trenitalia. Così come non c'è nessuna intesa con il Governo e con l’Anas per finanziare le opere del piano, soprattutto la Fano-Grosseto”.

Redazione Fanoinforma.it


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Commenti su Fanoinforma.it
  • 04/07/12 Da: massimo la perna - Ogni euro pubblico speso per opere stradali incoraggia la mobilita’INDIVIDUALE a scapito di quella COLLETTIVA (FERROVIARIA soprattutto) che non ha piu’ risorse. Il ‘piano” della Regione ha il MERITO di avviare un riequilibrio tra le due mobilita’, affidando l’ammortamento delle opere stradali a pedaggi proporzionati ai costi di realizzazione ed ai percorsi degli utenti.
    Lo scandalo e’ piuttosto NON averlo fatto PRIMA, anzi, aver adottato la formula Quadrilatero per fare il CONTRARIO, col risultato che la Sfercia-Foligno si realizza lungo il PIU’ COSTOSO dei percorsi.
    E sarebbe anche scandaloso se per “bypass di Falconara” si intendesse il raddoppio della Variante SS16 tra AN Nord ed AN Sud, non necessario in presenza di un terzo casello tra i due ora citati, direttamente raggiungibile (franosita’ permettendo) dal porto di Ancona.
  • 03/07/12 Da: RAFFU - SALVE SIGNOR CARLONI, PUR NON ESSENDO DI SEGNO POLITICO IN LINEA CON IL SUO, PRENDO ATTO DELLE SUE OSSERVAZIONI IN MATERIA DA LEI ESPRESSE E CONDIVIDO IN LINEA DI MASSIMA IL SUO PENSIERO; BISOGNEREBBE CREARE UN "COMITATO NON POLITICO" APERTO A UTTI I CITTADINI DI "FANO E VALLE METAURO" CHE PER SIMILITUDINE SIA IN "PARALLELO", NEL MODO DI AGIRE, A QUELLO "LA SALUTE CI RIGUARDA"; CORDIALI SALUTI RAFFY
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