Fano (PU) – Ha ripreso subito a far punti Marco Gaggi nella categoria Sportbike del Mondiale 2026 Superbike, lasciandosi così alle spalle il fine settimana interlocutorio vissuto a Most in Repubblica Ceca anche per colpa di un paio di penalizzanti imprevisti. Nella quarta tappa iridata, in agenda sul rovente circuito spagnolo di Aragon, il ventiduenne pilota fanese del Team BrCorse di Arcore (MB) si è impegnato a fondo per rilanciarsi appieno, ma ha purtroppo dovuto fare comunque i conti con qualche problema.

<Venerdì non siamo partiti benissimo, soprattutto nelle qualifiche non riuscivo a trovare feeling con la moto – ci riferisce lo stesso testimonial del Comune di Fano – Dopodiché partire indietro è sempre complicato, specialmente, diciamo, quando fai un po’ fatica a partire, come capita alle Yamaha. Il mio compagno di squadra Carter Thompson per gara 2 di domenica si era guadagnato la pole, ma alla prima curva mi pare abbia perso 5-6 posizioni. Però un conto è essere avanti nella griglia, perché comunque riesci anche a restare attaccato ai primi, mentre io, da 15°, mi sono ritrovato attorno al 21° posto e da lì risalire è dura. Poi alla fine ho anche fatto una buona rimonta, solo che oramai il gruppo si era spezzato. Perciò dobbiamo riuscire ad essere più veloci il venerdì, fare una bella qualifica e sicuramente in gara potremo star davanti con gli altri>.

Piazzatosi quindicesimo in gara 1 ed undicesimo in gara 2, con la sua Yamaha R7 numero 43 Marco Gaggi è salito al quindicesimo posto in graduatoria assoluta a quota 22 punti alla vigilia di un appuntamento particolarmente sentito qual è il Round di Misano.

<C’è solo una settimana di buco, quindi il lavoro del Team sarà intenso anche perché vogliamo correre con la moto versione 2026 – spiega ancora il giovane talento fanese – Come tutte le altre squadre Yamaha, infatti, abbiamo utilizzato finora la vecchia. Da una parte provarla direttamente il venerdì potrebbe essere un rischio, però il nuovo modello dovrebbe anche portarci dei vantaggi importanti. Ci sarà immaginiamo da metterla a punto, ma prima ci iniziamo a lavorare e meglio è. Anche perché siamo convinti che, in una pista come quella di Misano, certi aspetti possano aiutarci parecchio. Siamo quindi tutti carichi e con tanta voglia di far bene, visto che comunque stiamo ritornando pian piano nelle posizioni che ci competono>.

Il Round al Misano Marco Simoncelli World Circuit, in programma nel weekend del 12-14 giugno e quartultimo in calendario, precederà una pausa estiva di quasi tre mesi, che si interromperà con l’uscita del 4-6 settembre sul tracciato francese di Magny-Cours.

Marco Gaggi ad Aragon

Marco Gaggi ad Aragon

Marco Gaggi ad Aragon